Fin Kalle Rovanpera (Toyota Yaris Rally1) wygrał Rajd Safari 2024.
Była to trzecia runda cyklu WRC (FIA World Rally Championship) – rajdowych mistrzostw świata.
W kategorii WRC2 Kajetan Kajetanowicz zajął trzecie miejsce, a triumfował w kategorii Challenger.
WIĘCEJ: Rajd Safari 2024. Kajetanowicz i Szczepaniak triumfowali w Kenii, trzeci raz z rzędu!
Dwukrotny rajdowy mistrz świata Rovanpera nie dał szans rywalom. To już jego dwunasta wygrana w rundzie WRC.
Drugi był Japończyk Takamoto Katsuta (Toyota Yaris Rally1), a trzeci Francuz Adrien Fourmaux (Ford Puma Rally1).
W WRC2 wygrał Brytyjczyk Gus Greensmith. Zaś drugą pozycję zajął Szwed Oliver Solberg, a trzeci był Kajetanowicz.
Co dalej?
Rajd Chorwacji (18–21 kwietnia) odbywa się na trudnych asfaltowych drogach wokół stolicy kraju, Zagrzebia. Oprócz szybkich i bardziej technicznych odcinków, etapy charakteryzują się ciągłą zmianą nawierzchni i przyczepności.
WSTĘPNA KLASYFIKACJA KOŃCOWA, RAJD SAFARI Kenia
1 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3h36m04.0s
2 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m37.8s
3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 HYBRID) +2m25.1s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m20.2s
5 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +10m.17.5s
6 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +18m05.4s
7 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +19m28.5s
8 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +21m02.0s
9 Jourdan Serderidis/Fréderic Miclotte (Ford Puma Rally1 HYBRID) +26m13.3s
10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia RS Rally2) +26m34.4s
14 Daniel Chwist (Polska/Skoda Fabia RS Rally2) 50.07,0 (6. m. WRC2)
Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA 2024 dla kierowców po 3. rundzie:
1 Thierry Neuville 67 pkt
2 Elfyn Evans 61
3 Adrien Fourmaux 46
4 Ott Tänak 33
5 Kalle Rovanperä 31
6 Takamoto Katsuta 30
7 Sébastien Ogier 24
8 Esapekka Lappi 23
9 Oliver Solberg 12
10 Andreas Mikkelsen 6
Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA 2024 dla producentów po 3. rundzie
1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 131 pkt
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 127
3 M-Sport Ford World Rally Team 72
TOYOTA GAZOO Racing po raz czwarty z rzędu triumfuje w Safari
Zespół TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team czwarty rok z rzędu zwyciężył w legendarnym Rajdzie Safari w Kenii, a Kalle Rovanperä prowadził Takamoto Katsuta i dwukrotnie ukończył tę wymagającą afrykańską imprezę.
Zespół kontynuuje passę niepokonanych w najtrudniejszej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata FIA od czasu ich powrotu do kalendarza w 2021 roku, przedłużając jednocześnie rekord wszechczasów Safari ustanowiony przez Toyotę do 12 zwycięstw.
Wynik po raz kolejny pokazuje siłę i niezawodność GR YARIS Rally1 HYBRID, który na tę imprezę otrzymał zmodernizowany pakiet zawieszenia, a także charakterystyczny system snorkelingu: nowoczesne podejście do kultowej cechy samochodów z przeszłości zgodnych ze specyfikacją Safari.
To drugie zwycięstwo Rovanperä i pilota Jonne Halttunena po sukcesie w 2022 roku. Ich zwycięstwo opierało się na fenomenalnym występie pierwszego pełnego dnia rajdu w piątek, podczas którego byli najszybsi na wszystkich sześciu etapach, uzyskując prawie minutę przewagi. Umożliwiło to przez Rovanperä zachowanie ostrożności, tam gdzie było to konieczne, w najdłuższy i najtrudniejszy dzień w sobotę, kiedy to i tak wygrał najdłuższy etap rajdu z przewagą prawie 25 sekund, ponieważ większość jego zawodników miała kłopoty.
Dzięki przewadze powyżej dwóch minut Rovanperä mógł skupić się na bezpieczeństwie na większości z sześciu etapów ostatniego dnia i przejechaniu 74,38 km, ostatecznie przypieczętowując zwycięstwo o 1:37,8 s.
Katsuta zdobył swoje trzecie podium z czterech startów w Kenii, powtarzając swoje drugie miejsce z 2021 r. On i pilot Aaron Johnston przejechali dobrze wyważony rajd, a w sobotę dwa zwycięstwa etapowe pomogły im pokonać podwójne przebicie opony, które kosztowało ich ponad minutę.
Elfyn Evans i pilot Scott Martin zadbali o to, aby wszystkie trzy Toyoty znalazły się w pierwszej czwórce. Dotarli do drugiego miejsca, po czym trzykrotnie doznali przebicia opon na sobotnich trudnych i kamienistych etapach. To sprawiło, że miejsca na podium były poza ich zasięgiem, ale mimo to dali z siebie wszystko, aby w niedzielę zdobyć jak najwięcej punktów, gdzie byli trzeci najszybszy w ciągu dnia i piąty na Power Stage.
Dzięki podwójnemu zwycięstwu TGR-WRT zdobył maksymalną liczbę punktów producentów w klasyfikacji generalnej oraz dodatkowe 11 dodatkowych punktów w niedzielę i zapewnił sobie czteropunktową przewagę w mistrzostwach. Evans zgromadził w sumie 16 punktów w ciągu weekendu, co pozwoliło mu utrzymać się na drugim miejscu w klasyfikacji kierowców, mając sześć punktów straty do lidera.
