Krzysztof Hołowczyc, legenda polskiego motorsportu, jest postacią, którą trudno pominąć mówiąc o rajdach terenowych w Polsce.
Jego kariera pełna sukcesów zarówno w rajdach WRC, jak i w prestiżowym Rajdzie Dakar, sprawiła, że stał się ikoną wśród fanów sportów motorowych. Baja Poland jest wyjątkowym rajdem dla Krzysztofa Hołowczyca, z którym związany jest od jego pierwszej edycji.
Hołowczyc po raz pierwszy wziął udział w Baja Poland w 2009 roku. Ten debiut był początkiem serii imponujących startów, które przyniosły mu dziewięć zwycięstw w tej wyjątkowej imprezie. Dzięki swojej determinacji i umiejętnościom, Hołowczyc zyskał nie tylko uznanie fanów, ale także szacunek wśród rywali z międzynarodowej czołówki.
Podczas swoich startów w Baja Poland, Hołowczyc zasiadał za kierownicą różnych samochodów, dowodząc swojej wszechstronności. Pierwsze starty za kierownicą Nissana Navarry, później przesiadł się do BMW X3CC a następnie do Mini All4 Racing, a w ubiegłym roku do MINI John Cooper Works Rally Plus.
Rajd Baja Poland odbywa się w regionie Pomorza Zachodniego, oferując trudne, poligonowe odcinki, które są wyzwaniem nawet dla najbardziej doświadczonych zawodników. Na kultowych już trasach w Szczecinie, Dobrej i Drawsku Pomorskim rywalizowali m.in. wielokrotni triumfatorzy Rajdu Dakar – Francuz Stephane Peterhansel czy Katarczyk Nasser Al-Attiyah. Wszyscy uczestnicy polskiej rundy Pucharu Świata FIA zgodnie podkreślają wysoki poziom wyzwania jakim dla zawodnika jest rywalizacja w Baja Poland. Dlatego też, wielu uczestników traktuje te zawody jako świetną formę przygotowania do Rajdu Dakar, a więc najtrudniejszego rajdu-maratonu na świecie.
Oprócz osiągnięć sportowych, udział Hołowczyca w Baja Poland ma również ogromne znaczenie dla promocji rajdów terenowych w Polsce. Jego sukcesy przyciągają fanów i inspirują nowe pokolenia do angażowania się w sporty motorowe. Hołek nie tylko dostarcza spektakularnych wrażeń sportowych, ale także stanowi wzór do naśladowania dla młodych zawodników.
Dla kibiców, Baja Poland to nie tylko emocjonujące wydarzenie sportowe, ale również wyjątkowa okazja, aby spotkać osobiście najlepszych zawodników cross country na świecie, zrobić zdjęcie czy zdobyć autograf.
Tegoroczna edycja to szesnasta już Baja Poland. Zawodnicy będą rywalizować przez trzy dni. Już w najbliższy piątek rajd rozpocznie się widowiskowym, siedmiokilometrowym prologiem. Start do odcinka odbędzie się nieopodal miasteczka rajdowego, tuż przy Ne..o Arenie. Po starcie, zaplanowanym na godzinę 15:00 i pokonaniu pierwszej próby, zawodnicy udadzą się o godzinie 18:00 na honorowy start, który tak jak w latach ubiegłych odbędzie się na Wałach Chrobrego.
Najważniejszym dniem Baji Poland jest sobota – to właśnie w sobotę, rywalizacja przeniesie się na drawski poligon, na którym wyznaczony został najdłuższy odcinek specjalny rajdu – 151 kilometrowa próba będzie pokonywana przez zawodników dwukrotnie. Po pierwszym przejeździe rajdowe załogi i ich mechanicy będą mieli 45 minut w strefie serwisowej na ewentualne naprawy i przygotowanie samochodów do kolejnego przejazdu.
W niedzielę, zawodnicy pokonają dwukrotnie 26 kilometrów oesoych próby Dobra – Szczecin. Meta rajdu zaplanowana jest na godzinę 13:00, podobnie tak jak start na Wałach Chrobrego.
Na liście zgłoszeń do tegorocznej Baji Poland znalazło się aż 127 załóg. Rajd zaliczany jest do Pucharu Świata, Mistrzostw Europy Strefy Centralnej, a także Mistrzostw Polski. Krzysztof Hołowczyc z Łukaszem Kurzeją będzie rywalizował w najmocniejszej klasie Ultimate. Duet wystartuje BMW X3CC. Rywalizacja z pewnością będzie bardzo zacięta, a załoga ta będzie walczyła z takimi załogami jak saudyjsko-niemiecki duet Yazeed Al-Rajhi/Timo Gottschalk, który wystartuje Toyotą Hilux Overdrive, Joao Ferreira/Filipe Palmeiro w MINI John Cooper Works Rally Plus przygotowanym przez ekipę X-Raidu. W pierwszej piątce listy uczestników są również Włodzimierz Grajek z Michałem Goleniewskim (Toyota Hilux) oraz małżeństwo – Michał i Julita Małuszyńscy w MINI John Cooper Works Rally Plus.
Program Baja Poland 2024
Trasa: 655,29 km w tym 5 odcinków specjalnych o łącznej długości 354,54 km
Piątek, 23 sierpnia:
8:00-20:00 – Miasteczko Rajdowe (Strzelnica Wojskowa przy ulicy Szafera, Szczecin)
9:00-13:00 – Odcinek testowy (Gmina Dobra)
Od 15:00 – Odcinek specjalny 1: Prolog (ulica Szafera, Szczecin, 6,77 km)
Od 17:00 – Serwis A: 30 min. (ulica Szafera, Szczecin)
Od 19:00 – Ceremonia startu, konferencja prasowa i wybór pozycji startowych (Wały Chrobrego, Szczecin)
Sobota, 24 sierpnia:
8:00-20:00 – Strefa serwisowa Drawsko Pomorskie (Pas Ćwiczeń Taktycznych – Bucierz, Poligon Drawski)
Od 9:00 – Odcinek specjalny 2: Poligon Drawski (151 km)
Od 12:20 – Serwis B: 45 min. (Pas Ćwiczeń Taktycznych – Bucierz, Poligon Drawski)
Od 13:45 – Odcinek specjalny 3: Poligon Drawski (151 km)
Od 16:20 – Serwis C: 45 min. (Pas Ćwiczeń Taktycznych – Bucierz, Poligon Drawski)
Niedziela, 25 sierpnia:
8:00-16:00 – Miasteczko Rajdowe (Strzelnica Wojskowa przy ulicy Szafera, Szczecin)
Od 8:40 – Odcinek specjalny 4: Sławoszewo – Szczecin (26,27 km)
Od 11:00 – Serwis D: 30 min. (ulica Szafera, Szczecin)
Od 12:40 – Odcinek specjalny 5: Sławoszewo – Szczecin (26,27 km)
13:30 – Ceremonia mety (Wały Chrobrego, Szczecin)
