Komisja przetargowa wybrała ofertę firmy Doraco na budowę pirsu zachodniego terminalu pasażerskiego T2 w Porcie Lotniczym Gdańsk im. Lecha Wałęsy.
Oferta Doraco została oceniona najwyżej ze względu na zaproponowaną najniższą cenę. Ponadto komisja nie stwierdziła żadnych braków formalnych w przedłożonych przez Doraco dokumentach. Decyzja komisji oznacza, że możliwe jest rozpoczęcie procesu inwestycyjnego. Korporacja Doraco zaproponowała, że wybuduje pirs za 255.229.228 zł netto, w ciągu 26 miesięcy od momentu podpisania umowy. Inwestycja zostanie sfinansowana ze środków własnych oraz z obligacji, które wyemituje Port Lotniczy Gdańsk. Rozbudowa Terminalu T2 powinna potrwać do końca 2021 roku.
W drugim przetargu na budowę pirsu wystartowały 3 firmy. Oprócz Doraco, ofertę przedłożyły firmy: Budimex, który zaproponował realizację za 263.069.627 zł i Hochtief za 262.993.137,47 zł netto. Komisja przetargowa wybrała najtańszą ofertę Doraco. W konsekwencji przetargu Zarząd Portu Lotniczego Gdańsk zdecydował o budowie pirsu.
Mimo, że oferty przewyższają wartością założony wcześniej budżet, Zarząd Portu Lotniczego Gdańsk zdecydował o budowie pirsu. By ją sfinansować, władze lotniska zamierzają spowolnić inne, mniejsze inwestycje. „Budowa pirsu jest dla nas priorytetem ze względu na możliwości zapewnienia komfortu pasażerom i przewoźnikom podróżującym do/z Non-Schengen oraz zwiększenia przepustowości kontroli bezpieczeństwa i paszportowej dla pasażerów. Dlatego mimo wyższych kosztów, zdecydowaliśmy o jej realizacji” – powiedział Tomasz Kloskowski prezes Portu Lotniczego Gdańsk. „Zapewniam, że bez kilku innych, mniejszych inwestycji lotnisko dalej będzie bezpiecznie i dobrze funkcjonowało, a dodatkowo mamy nadzieję pozyskać na nie środki unijne” – dodał Tomasz Kloskowski.
Dzięki rozbudowie terminalu pasażerskiego o dodatkowy pirs, gdańskie lotnisko zyska 16 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Zostanie powiększona strefa centralnej kontroli bezpieczeństwa i kontroli paszportowej, rozbudowana zostanie hala odbioru bagażu, zwiększona będzie strefa Non- Schengen, wybudowane zostaną 2 wyjścia autobusowe. Planowana jest także rozbudowa sieci wewnętrznych dróg dojazdowych do lotniska.
(org.)
