Zmiana czasu odbywa się dwa razy do roku, przez co raz śpimy dłużej, a raz krócej.
Często pojawia się pytanie o to, kiedy przestawiamy wskazówki zegara do tyłu, a kiedy do przodu i oczywiście, o której godzinie? Co dalej z likwidacją zmiany czasu w Polsce.
Zmiana czasu po raz pierwszy odbyła się w Niemczech 30 kwietnia 1916 roku. Ponad 100 lat temu obywatele II Rzeszy przestawili zegarki o godzinę do przodu, zainspirowani tezą wygłoszoną przez Benjamina Franklina oraz wyliczeniami Williama Willeta.
Obowiązek zmiany czasu na czas letni i zimowy utrzymany został ze względu na trwającą I wojnę światową. Władze niemieckie oraz ich sojusznicy szukali każdego sposobu na oszczędzanie paliwa wykorzystywanego do produkcji energii elektrycznej. Dzięki przestawieniu zegarków ludzie mogli dłużej korzystać ze światła dziennego, bez konieczności zapalania światła.
W Polsce zmiana czasu została z kolei wprowadzona w 1919 roku. W zależności od sytuacji politycznej w kraju regularnie ją jednak likwidowano oraz wprowadzano od nowa. Na stałe została wprowadzona dopiero w 1977 roku i funkcjonuje do dzisiaj.
Zmiana czasu na letni
Zmiana czasu z zimowego na letni odbywa się zawsze w ostatni weekend marca. W 2026 roku będzie to noc z soboty 28 marca na niedzielę 29 marca z godziny 2:00 na 3:00 w nocy.
Zmiana czasu na zimowy
Zmiana czasu z letniego na zimowy odbywa się natomiast zawsze w ostatni weekend października. W 2026 roku będzie to noc z soboty 24 października na niedzielę 25 października. Zegarki przestawiamy o godzinę do tyłu z 3:00 na 2:00 w nocy.
Kiedy będzie ostatnia zmiana czasu w Polsce?
Nie są prowadzone żadne prace związane ze zlikwidowaniem zmiany czasu w Polsce jak i w całej Unii Europejskiej. Komisja Europejska zaleciła wszystkim krajom członkowskim stosowanie się do obecnych regulacji, w których zmiana czasu obowiązuje. Zalecenie obejmuje lata 2022-2026, dlatego można spodziewać się, że w 2026 roku temat wróci do debaty publicznej.
Kraje, które zrezygnowały ze zmiany czasu
Obecnie zmiana czasu funkcjonuje tylko w 40% wszystkich państw na świecie. Wśród krajów, które zrezygnowały ze zmiany czasu są:
- Egipt,
- Turcja,
- Argentyna,
- Brazylia,
- Indie,
- Japonia,
- Chiny,
- Meksyk.
Wstrzymanie sezonowych zmian czasu w UE z konkretnymi decyzjami. Komisja Europejska zleca kluczową analizę
Polska z sukcesem przywróciła dyskusję o wstrzymaniu sezonowych zmian czasu w UE. 6 lat kwestia zmiany czasu był zamrożona w pracach Rady. Dzięki determinacji Ministra Rozwoju i Technologii, Polska otworzyła drogę do podjęcia konkretnych działań.
Dzięki zaangażowaniu Ministra Krzysztofa Paszyka, prace nad zniesieniem sezonowych zmian czasu będą kontynuowane. Dziś, podczas posiedzenia Rady ds. Transportu, Telekomunikacji i Energii (TTE), Polska z sukcesem ponownie wprowadziła do agendy Unii Europejskiej kluczową kwestię zniesienia sezonowych zmian czasu.
Komisarz ds. Transportu i Turystyki A. Tzitzikostas, dziękując polskiej prezydencji za „odwagę w rewizji tego dokumentu”, podkreślił polityczny wymiar decyzji o zaprzestaniu zmian czasu i pilną potrzebę jej podjęcia. To historyczny moment, gdyż Komisarz oficjalnie potwierdził, że dzięki wysiłkom polskiego Ministra Rozwoju i Technologii zlecił swoim służbom przygotowanie kompleksowej analizy dotyczącej dyrektywy o zniesieniu sezonowych zmian czasu. Jest to kluczowy krok, o który Minister Krzysztof Paszyk konsekwentnie zabiegał podczas bezpośrednich kontaktów z Komisarzem, wskazując na brak takiej analizy jako główną przeszkodę w dotychczasowych negocjacjach.
Od 2018 r. w Radzie UE negocjowana jest propozycja Dyrektywy dot. zaniechania sezonowych zmian czasu (COM 2018/639). Prace prowadzone były w latach 2018 – 2019 kolejno przez prezydencję Austrii, Rumunii i Finlandii. W przeprowadzonych wówczas badaniach, w których wzięło udział 4,6 mln mieszkańców państw członkowskich UE, aż 84 proc. opowiedziała się za rezygnacją ze zmiany czasu.
Ministerstwo Rozwoju i Technologii wykorzystując sprawowanie przez Polskę prezydencji w Radzie UE przygotowało nową propozycję zakładającą przyjęcie na terenie UE jednego czasu urzędowego (letniego) z 2 letnią klauzulą przeglądową. 25 kwietnia 2025 r. na posiedzeniu grupy ds. Transportu Intermodalnego zaprezentowano propozycję polskiej prezydencji. Komisja Europejska wyraziła wówczas poparcie dla propozycji.
