F1. Grand Prix Japonii. Max Verstappen ponownie mistrzem świata!

Wyścig o Grand Prix Japonii 2022 wygrał Max Verstappen.

Tym samym po raz drugi zdobywa tytuł mistrza świata!

Na deszczowym torze Suzuka holenderski kierowca Red Bulla wyprzedził Sergio Pereza i Charlesa Leclerca.

Kierowca Ferrari był drugi, ale sędziowie przyznali mu 5 sekund kary. Dlatego już Holender cieszył się z drugiego, obronionego tytułu.

Kolejny wyścig zaplanowano podczas United States Grand Prix w Austin 21-23 października.

F1. Grand Prix Japonii (fot.Clive Rose/Getty Images/Red Bull Content Pool)

Po nocy przychodzi dzień (przed 9 październikiem)

Max Verstappen zmierza po mistrzowski tytuł i tylko katastrofa może odebrać mu końcowy triumf. Choć miał szansę na zapewnienie go sobie już w rozgrywanym po zmroku GP Singapuru, problem w kwalifikacjach skazał go na mozolne odrabianie strat w walce chociaż o kilka punktów. Prawdziwego mistrza poznajemy jednak nie po łatwych zwycięstwach, a po umiejętności walki w obliczu nieprzychylnych okoliczności.

Mimo zajęcia 7. miejsca na Marina Bay, Holender leci do Japonii w bojowym nastroju. Z uwagi na rozstrzygnięcia z ubiegłego weekendu z walki o tytuł definitywnie wypadli już Carlos Sainz i George Russell. Oznacza to, że matematyczne szanse zachowali jeszcze tylko Charles Leclerc i partner Maxa w ekipie Red Bulla Sergio Perez, choć obaj tracą do niego wiele punktów (odpowiednio 104 i 106). Zaplanowane na wczesny ranek polskiego czasu zawody na Suzuce mogą więc pozbawić ich nawet tych niewielkich perspektyw. Jeśli plan Verstappena się powiedzie, będzie trzecim kierowcą w historii (po Schumacherze i Vettelu), który zdobędzie tytuł na 4 wyścigi przed końcem sezonu.

Aby cieszyć się z końcowego sukcesu, Max potrzebuje co najmniej 112 punktów przewagi nad najbliższym rywalem. Na tę liczbę składa się 100 oczek za zwycięstwa w czterech wyścigach, które po GP Japonii pozostaną do rozegrania. Do tego dochodzą 4 punkty za najszybsze okrążenia oraz 8 przeznaczonych dla zwycięzcy sprintu poprzedzającego zawody w brazylijskim Sao Paulo. Jeśli którykolwiek z kierowców zrówna się z Holendrem punktami, tytuł powędruje do aktualnie panującego czempiona, ponieważ nikt już nie ma szans przeskoczyć go w liczbie zwycięstw (11 triumfów Maxa przy 4 Leclerka i 2 Checo). Poniższe wyliczenia zakładają pokonanie co najmniej 75% dystansu najbliższych zawodów, a zatem zdobycie pełnej puli
punktów.

Jeżeli Max wygra na Suzuce i uzyska najszybsze okrążenie, zostanie mistrzem niezależnie od wyników rywali. Jeżeli bonusowy punkcik zdobędzie ktoś inny, Leclerc może finiszować maksymalnie 3., podczas gdy rezultat Pereza nie będzie miał znaczenia.

Jeśli Verstappen zajmie 2. miejsce (niezależnie od najszybszego okrążenia), Leclerc może być maksymalnie 6. z najszybszym okrążeniem lub 5. bez niego, natomiast Checo maksymalnie 5. z dodatkowym punktem lub 4. bez niego.

Jeżeli Max zajmie 3. miejsce i wykręci najszybsze kółko, Leclerc może dojechać co najwyżej na 6. miejscu, a Perez co najwyżej na 5. Jeśli dodatkowy punkt zdobędzie ktoś inny, Holender będzie musiał liczyć na finisz rywali maksymalnie odpowiednio na 6. i 7. miejscu.

4. miejsce Verstappena da mu tytuł, jeśli Leclerc będzie co najwyżej 8., a Checo co najwyżej 6, przy czym Meksykanin nie może wykręcić najszybszego okrążenia.
Finisz na 5. miejscu da Maxowi mistrzostwo, gdy Leclerc dojedzie maksymalnie 9., a Sergio maksymalnie 8. Dodatkowy punkt nie będzie tu miał znaczenia.

Jeśli Holender zajmie 6. miejsce (niezależnie od najszybszego okrążenia), Leclerc musi dojechać poza punktami, a Checo maksymalnie 9. z najszybszym kółkiem lub 8. bez niego.
Jeżeli Max finiszuje na 7. miejscu lub niżej, będzie musiał poczekać z koronacją co najmniej do Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Podobnie w przypadku, gdyby Perez lub Leclerc dojechali na jakimkolwiek miejscu wyżej od niego.

Grand Prix Japonii

Grand Prix Japonii obecne jest w kalendarzu Formuły 1 od sezonu 1976 i łącznie rozstrzygało rywalizację w 12 sezonach. W 1976 r. James Hunt pokonał Nikiego Laudę, w latach 1987-1991 tytuły zdobywali Nelson Piquet, Ayrton Senna (trzykrotnie) i Alain Prost, w 1996 r. Michael Schumacher, w latach 1998-1999 Mika Hakkinen, a w 2000 i 2003 r. ponownie Schumi. Ostatnim jak dotąd mistrzem koronowanym w Japonii pozostaje Sebastian Vettel, który dokonał tego w sezonie 2011.