Dobiega końca budowa podziemnej drogi w Nowym Centrum Łodzi.
Tunel jest już gotowy, trwają ostatnie prace na terenie powstającego nad nim woonerfu. Jak wygląda plac budowy? Co jeszcze zostało do zrobienia?
Nowa dwukierunkowa droga o długości 500 metrów połączy ul. Kilińskiego z rondem pod al. Rodziny Scheiblerów (w śladzie dawnej ul. Hasa). Poprowadzono ją przez ukryty 6 metrów pod powierzchnią ziemi tunel o szerokości 10 m i wysokości 4 m. Od strony ul. Kilińskiego wjedziemy na nią już wkrótce między budynkami PGE a mBanku. Jest naturalnym przedłużeniem powstającego właśnie przebicia wewnątrzkwartałowego, dzięki któremu skomunikowane nowymi drogami zostaną ulice: Traugutta, Tuwima, Sienkiewicza i Kilińskiego.
– Przed nami ostatni etap budowy nowej drogi. W tym roku zakończymy prace budowlane, początek 2022 to czas na odbiory. Tunel jest już gotowy, obecnie prowadzimy intensywne roboty przy zagospodarowaniu nowego podwórca nad drogą podziemną – mówi Agnieszka Kowalewska-Wójcik, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich.
Z podziemnej drogi wykonanych zostało 7 zjazdów prowadzących do podziemnych parkingów budynków, które w przyszłości powstaną w tej części Nowego Centrum Łodzi. Jeden z wylotów tunelu ma prowadzić także do 3-poziomowego parkingu na 300 aut, który ma powstać pod rynkiem im. K. Kobro planowanym przed EC1.
Woonerf nad podziemną drogą NCŁ
Ponad podziemną drogą powstaje kolejny w Łodzi woonerf, prowadzący od EC1 do dworca Łódź Fabryczna. Ma aż 12 tys. mkw.!
– Trwają ostatnie prace brukarskie na woonerfie oraz montaż osprzętu elektrycznego. Ponadto montujemy elementy małej architektury: ławeczki, stojaki rowerowe, kosze na śmieci, fontannę oraz plac zabaw z nawierzchnią EPDM – mówi Mariusz Sołtysiak, Project Manager firmy Budomal.
Na woonerfie będzie zielono – zasadzonych zostało tu 21 drzew, 538 krzewów i 73 pnącz oraz kilka tysięcy traw ozdobnych. Pojawi się także ponad 80 ławek, 45 miejsc postojowych dla rowerów i strefa aktywności z 6 zabawkami funkcjonalnymi. Wielką atrakcją ma być fontanna typu DRY PLAZA o powierzchni 150 metrów kwadratowych, dająca efekt mokrych chodników.
Na teren woonerfu będą mogły wjechać jedynie pojazdy władz miejskich i wojewódzkich, zaopatrzenie usług dla lokali, taksówki do 10 min w czasie obsługi klienta oraz pojazdy służb państwowych.
Całość ma stworzyć nową, przyjazną przestrzeń dla mieszkańców i turystów oraz zapewnić wygodne połączenie różnych punktów inwestycyjnych na terenie Nowego Centrum Łodzi.
(UMŁ)
