Warszawa prowadzi kolejne działania w ramach „Warszawa chroni”.
Trwa Miesiąc Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym. Ta edukacyjna inicjatywa ma zwiększyć świadomość bezpiecznych zachowań na drogach, zarówno kierowców, jak i pieszych.
W najbliższych tygodniach licealiści i seniorzy mogą uczestniczyć w specjalnych zajęciach informacyjno-edukacyjnych prowadzonych przez warszawskich funkcjonariuszy z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji. Spotkania pomagają lepiej zrozumieć zasady ruchu drogowego, a w konsekwencji uniknąć potencjalnych zagrożeń. Te działania odbywają się w ramach programu „Warszawa chroni” i są wstępem do drugiej edycji Tygodnia edukacji dla bezpieczeństwa mieszkańców stolicy.
Edukacja
Bezpieczeństwo na drogach to jedno z kluczowych wyzwań dla współczesnego społeczeństwa. Codziennie dochodzi do wypadków, których można byłoby uniknąć dzięki lepszej znajomości zasad ruchu drogowego i większej świadomości zagrożeń.
Od 10 marca policjanci z warszawskiej drogówki podczas spotkań z młodzieżą i seniorami w poszczególnych dzielnicach poruszają tematy związane z zasadami poruszania się w ruchu drogowym pieszych, rowerzystów i osób używających hulajnóg elektrycznych. Funkcjonariusze przybliżają także definicje kluczowych sformułowań w kontekście omawianych przepisów, takich jak ustąpienie pierwszeństwa, szczególna ostrożność, urządzenie transportu osobistego (UTO) czy urządzenie wspomagające ruch (UWR).
Bądź odpowiedzialnym kierowcą i pieszym
Już 22 marca odbędzie się dzień pod hasłem „Odpowiedzialny kierowca”. W trzech lokalizacjach na Placu Zamkowym przy kościele św. Anny, w Multimedialnym Parku Fontann i w pobliżu Pałacu Kultury i Nauki od strony Al. Jerozolimskich w godz. 10.00 -16.00 zostaną rozstawione namioty. Na miejscu będzie można porozmawiać z ekspertami z zakresu bezpieczeństwa – funkcjonariuszami z Komendy Stołecznej Policji, Straży Miejskiej m.st. Warszawy oraz strażakami z Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej.
W namiotach będą się również znajdować dwa rodzaje symulatorów – dachowania i zderzeń. Zademonstrują one właściwe korzystanie z pasów bezpieczeństwa oraz działania siły bezwładności przy niewielkiej i bezpiecznej dla zdrowia prędkości. Poprawnie zapięte pasy redukują aż o 65 % ryzyko śmierci w wyniku wypadku, a poduszka powietrzna redukuje ryzyko śmierci o 50% tylko wtedy, gdy podczas wypadku działa wspólnie z pasami bezpieczeństwa.
Bezpieczeństwo pieszych
Warszawa przeznaczy w najbliższych 4 latach dodatkowe 164 mln złotych na poprawę bezpieczeństwa na drogach. Łącznie zwiększy to środki na ten cel w miejskim budżecie do rekordowej sumy 284 mln zł. Celem jest kontynuacja programu przebudowy przejść dla pieszych ocenionych najniżej w audycie bezpieczeństwa. Środki te obejmą wszystkie przejścia dla pieszych wskazane w audycie BRD jako „priorytetowe”, czyli ocenione najniżej przez audytorów.
Zarząd Dróg Miejskich na ten rok ma w planach przebudowę ok. 100 przejść dla pieszych w Warszawie, w tym budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Woronicza z ul. Spartańską. Sygnalizacje świetlne pojawią się również m.in. na skrzyżowaniach: Chmielna/Żelazna, Powstańców Śląskich/Sternicza, Woronicza/Spartańska, Wólczyńska/Nocznickiego, al. Krakowska/Bakalarska, Dolina Służewiecka/al. Wilanowska.
Działania te już dziś przynoszą korzyści – statystyki pokazują spadek liczby śmiertelnych wypadków na stołecznych drogach i ofiarach wśród pieszych.
Warszawa co roku przeznacza kilkadziesiąt milionów złotych na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Za te pieniądze powstają nowe ronda, sygnalizacje, azyle, elementy uspokojenia ruchu czy oświetlenie.
