Tom Kristensson i Andreas Johansson (Hyundai i20 R5) prowadzą po piątkowym etapie Rajdu Żmudzi – czwartej rundy mistrzostw Polski.
Na drugiej pozycji, ze stratą 9,1 s plasuje się litewski duet Dominikas Butvilas/Renatas Vaitkevicius (Skoda Fabia R5). Trzecie miejsce to efekt jazdy Grzegorza Grzyba i Adama Biniędy (Skoda Fabia Rally2 evo), których od liderów dzieli 20,6 s.
8 lipca zakończył się pierwszy etap Rajdu Żmudzi – jednej z dwóch „wyjazdowych” rund Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski zaplanowanych na sezon 2022. Piątek był sprinterskim dniem w litewskiej rundzie RSMP. Zawodnicy rywalizowali na sześciu krótkich odcinkach specjalnych wytyczonych na zachód od miasta Kielmy. Najdłuższy z oesów liczył 6,68 km. Pięć prób przebiegało po drogach szutrowych, a jedną rozegrano na ulicach Kielmów.
Zamiast lipcowych upałów, zawodników czekała zmienna pogoda z przelotnymi, choć momentami intensywnymi opadami deszczu. Dzięki temu na odcinkach specjalnych praktycznie się nie kurzyło, ale na trasie kryło się sporo zdradliwych, śliskich partii.
Tempo rywalizacji od początku nadawało dwóch kierowców – Tom Kristensson i Dominikas Butvilas. Ta dwójka w piątek podzieliła się zwycięstwami na oesach w stosunku 5:1 dla Szweda. Różnice na poszczególnych próbach nie były jednak duże. W efekcie Kristensson wypracował sobie niewielką, 9-sekundową przewagę nad wielokrotnym mistrzem Litwy.
– W bardzo wielu miejscach jechałem ostrożnie, bo trudno jest dobrze ocenić przyczepność. Starałem się jednak trzymać dobre tempo i to z pewnością nie było nasze ostatnie słowo. Możemy tu pojechać jeszcze szybciej – deklarował Tom Kristensson przed sobotnimi zmaganiami w Rajdzie Żmudzi.
– Podczas pierwszego dnia mieliśmy bardzo mocną walkę w czołówce – sekunda za sekundę. A sobotni etap będzie jeszcze szybszy. Jestem zadowolony, bo jak na razie nie popełniłem znaczących błędów – opowiadał Dominikas Butvilas.
Przygód nie ustrzegli się Grzegorz Grzyb i Adam Binięda (Skoda Fabia Rally2 evo). – Nie spodziewałem się błota w jednej z bardzo szybkich sekcji. Mieliśmy bardzo dużo szczęścia, bo tylko poobcieraliśmy samochód o małe drzewka. Trochę „obraliśmy” auto, ale udało się ukończyć wszystkie pozostałe oesy – mówił sklasyfikowany na trzecim miejscu Grzyb.
Tuż za podium plasują się Adrian Chwietczuk i Damian Syty (Skoda Fabia Rally2 evo). Kierowca z Olsztyna traci do Kristenssona 22,5 s. Czołową piątkę klasyfikacji RSMP zamykają Sylwester Płachytka i Jacek Nowaczewski (Skoda Fabia Rally2 evo). Ten duet na pokonanie sześciu piątkowych oesów potrzebował o 25,9 s więcej czasu niż liderzy rajdu.
W klasyfikacji samochodów z napędem na jedną oś na dobrej drodze do kolejnego zwycięstwa są Adam Sroka i Patryk Kielar (Peugeot 208 Rally4). Przed sobotnim ściganiem ta załoga ma 14,4 s przewagi nad Tymoteuszem Joczem i Maciejem Judyckim (Ford Fiesta Rally4), którzy zajmują drugie miejsce w „ośce”. Na ostatnim rozegranym w piątek oesie Jocz z Judyckim strącili na trzecie miejsce załogę Gracjan Predko/Adrian Sadowski (Peugeot 208 Rally4, +19,3 s).
Z kolei w klasie 3 z wyraźną, blisko minutową przewagą prowadzą Kamil Bolek i Łukasz Jastrzębski (Ford Fiesta Rally3). W kategorii NAT 2, przeznaczonej dla mocnych rajdówek z napędem na cztery koła, pierwsze miejsce utrzymują Rafał Kwiatkowski i Jarosław Zawadzki (Subaru Impreza STi).
Finałowy etap Rajdu Żmudzi jest znacznie dłuższy. Na sobotę, 9 lipca organizatorzy zaplanowali osiem odcinków specjalnych o łącznej długości blisko 85 km.
Rajd Żmudzi (8-9 lipca) to ostatnia w tym sezonie szutrowa runda mistrzostw Polski. Do rywalizacji na 14 oesach wokół litewskiego miasta Kielmy przystąpią 84 załogi, w tym 34 w ramach RSMP. Prowadzenia w klasyfikacji krajowego czempionatu bronią Szwedzi – Tom Kristensson i Andreas Johansson (Hyundai i20 R5).
Tegoroczna edycja Rajdu Żmudzi to czwarta odsłona walki o tytuły mistrzów Polski i druga runda mistrzostw Litwy. Nasi sąsiedzi zainaugurowali swój rajdowy serial w Polsce, w maju – podczas 41. Rajdu Podlaskiego, który jednocześnie był drugim punktem kalendarza RSMP.
Rajd Żmudzi 2022 – klasyfikacja RSMP po I etapie:
1. Kristensson/Johansson (SWE/SWE, Hyundai i20 R5) 15:53,6 s
2. Butvilas/Vaitkevicius (LTU/LTU, Skoda Fabia R5) +9,1 s
3. Grzyb/Binięda (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo) +20,6 s
4. Chwietczuk/Syty (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo) +22,5 s
5. Płachytka/Nowaczewski (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo) +25,9 s
6. Wróblewski/Wróbel (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo) +26,5 s
7. Lubiak/Dachowski (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo) +52,3 s
8. Gabryś/Dymurski (POL/POL, Skoda Fabia Rally2 evo) +52,3 s
9. Szeja/Szeja (POL/POL, Hyundai i20 R5) +54,3 s
10. Byśkiniewicz/Siatkowski (POL/POL, Hyundai i20 R5) +59,8 s
Rajd Żmudzi 2022 – klasyfikacja RSMP (samochody 2WD) po I etapie:
1. Sroka/Kielar (POL/POL, Peugeot 208 Rally4) 18:40,9 s
2. Jocz/Judycki (POL/POL, Ford Fiesta Rally4) +14,4 s
3. Predko/Sadowski (POL/POL, Peugeot 208 Rally4) +14,4 s
4. Nowak/Grzelka (POL/POL, Opel Corsa Rally4) +22,2 s
5. Bonder/Heller (POL/POL, Renault Clio Rally4) +24,6 s
Rajd Żmudzi – zwycięzcy odcinków specjalnych (w klasyfikacji RSMP):
OS 1: Kristensson/Johansson (Hyundai i20 R5)
OS 2: Butvilas/Vaitkevicius (Skoda Fabia R5)
OS 3: Kristensson/Johansson (Hyundai i20 R5)
OS 4: Kristensson/Johansson (Hyundai i20 R5)
OS 5: Kristensson/Johansson (Hyundai i20 R5)
OS 6: Kristensson/Johansson (Hyundai i20 R5)
Rajd Żmudzi 2022 – co, gdzie i kiedy?
Sobota, 9 lipca (8 odcinków specjalnych, łącznie 84,62 km):
8:40 – serwis D – 10 min. (centrum miasta Kielmy)
9:30 – OS 7 (14,52 km)
10:10 – OS 8 (13,58 km)
11:15 – OS 9 (14,52 km)
11:55 – OS 10 (13,58 km)
12:55 – serwis E – 60 min. (centrum miasta Kielmy)
15:00 – OS 11 (5,71 km)
15:30 – OS 12 (8,5 km)
16:30 – OS 13 (5,71 km)
17:00 – OS 14 (8,5 km)
17:50 – meta rajdu (centrum miasta Kielmy)
