Pierwszy tydzień pełen „rzezi” trwał w Rajdzie Dakar 2025 w Arabii Saudyjskiej na etapie 3.
Kierowca Saood Variawa z RPA i hiszpański motocyklista Lorenzo Santolino zwyciężyli na trzecim etapie Rajdu Dakar do Al Henakiyah.
Wśród znanych kierowców, których zaskoczył szybki etap między Bisha i Al Henakiyah, był Sébastien Loeb – dziewięciokrotny rajdowy mistrz świata.
. Pomimo tego, że Loeb przewrócił swoją Dacię Sandrider, Francuz wysilił się, aby ukończyć etap. Poznajmy całą historię…
Trzykrotny wicemistrz Rajdu Dakar, Sébastien Loeb, wystartował do walki na etapie 3, dopóki nie został złapany przez tor. Jego Dacia Sandrider obróciła się bokiem i przewróciła się z dużą prędkością. Pomimo poważnych uszkodzeń samochodu, Loeb był w stanie kontynuować jazdę po tym jak jego koleżanka z zespołu Cristina Gutiérrez przekazała mu części zamienne. Loeb ukończył Etap 3, ale jego wypadek na początku dnia kosztował go ponad godzinę.
„Wjechałem w koleinę, która nas przewróciła, a samochód się przewrócił. Zerwały się opony z dwóch kół, ale udało nam się to naprawić w ciągu 5 minut. Po 50 kilometrach złamaliśmy drążek kierowniczy. Cristina zatrzymała się, żeby nam go dać, ale potem przestał działać przedni wentylator silnika, więc przez prawie cały etap jechaliśmy w tempie SSV. Straciliśmy godzinę, ale cóż, musimy kontynuować” – Sébastien Loeb
Czasy pięciokrotnego mistrza Dakaru Nassera Al-Attiyaha są dla Dacii bardziej zachęcające. Katarczyk traci zaledwie 7 minut i 17 sekund do lidera wyścigu Henka Lategana przed jutrzejszym etapem maratonu.
„Jestem naprawdę zadowolony z naszych osiągów i osiągów naszego samochodu do tej pory. Opony BFGoodrich działają naprawdę dobrze” – Nasser Al-Attiyah
Po tym, jak Carlos Sainz został zmuszony do wycofania się z rajdu z powodu uszkodzonej klatki bezpieczeństwa, to Mattias Ekström przewodzi teraz grupie Ford M-Sport. Po trzech etapach Ekström zaparkował swojego Forda Raptora T1+ na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej i nadal może liczyć na wsparcie kolegi z zespołu, Naniego Romy.
„Stałem za Sebem, kiedy się rozbił. Zobaczyłem to miejsce i zauważyłem tam rów. To część gry, ponieważ wszyscy bardzo się staraliśmy. My ze swojej strony zrobiliśmy, co w naszej mocy, żeby jechać mądrze. Jesteśmy zadowoleni z tego, gdzie jesteśmy” – Mattias Ekström
Do Mitcha Guthrie Jr. z Ford M-Sport w pierwszej dziesiątce dołączyli kierowcy Toyoty Hilux Lucas Moraes, Toby Price i Seth Quintero. Quintero zajął drugie miejsce na 3. etapie, tracąc mniej niż dwie minuty do swojego drugiego zwycięstwa etapowego w rajdzie.
„Na początku przez długi czas tkwiliśmy w kurzu. Gdy wyprzedziliśmy kilku gości, mogliśmy ruszyć. Niestety, tuż przed metą złapaliśmy gumę i to kosztowało nas zwycięstwo etapowe” – Seth Quintero
Mimo że jesteśmy ponad dwie godziny za liderem klasyfikacji generalnej, Giniel de Villiers, Rokas Baciuška i Guillaume De Mévius mają jeszcze sporo wyścigu do rozegrania.
„To był mój pierwszy raz, kiedy otwierałem etap w Dakarze w klasie Ultimate. Naciskałem, ale starałem się też dbać o opony. Mieliśmy duży problem pierwszego dnia, ale teraz będziemy naciskać dalej” – Rokas Baciuška.
Ciekawostki
- Wytrwałość opłaciła się Lorenzo Santolino, który rozgrzał serca hiszpańskich kibiców, wygrywając swój pierwszy etap Dakaru w 7. etapie, po frustracji spowodowanej trzema przedwczesnymi wyjściami z rajdu w przeszłości. Tym razem jechał płynnie, wspinając się w tabeli wyników dnia, będąc 11. motocyklistą, który wystartował, ostatecznie pokonując Ricky’ego Brabeca na mecie o 4 minuty.
- Daniel Sanders nadal prowadzi w klasyfikacji generalnej, ale Amerykanin Skyler Howes zbliżył się na 6’51” do Australijczyka. Jego kolega z zespołu Monter Energy Honda HRC Adrien Van Beveren spadł na 8. miejsce, 16’24” za liderem, z powodu upadku, który nim wstrząsnął na pewnej części pokonanego dystansu.
- Sensacją dnia jest być może sensacja stulecia, ponieważ Saood Variawa został najmłodszym zwycięzcą w historii kategorii królowej w wieku zaledwie 19 lat. Młody Południowoafrykańczyk wygrał zacięty wyścig specjalny, wyprzedzając Guerlain Chicherit o zaledwie 23 cale, zajmując bardzo bliską pozycję w pierwszej piątce, w której młode pokolenie błyszczało. Jednak te niewielkie różnice nie zmieniły pierwszej trójki klasyfikacji generalnej, z Henkiem Lateganem na czele, za którym uplasowali się Al Rajhi (4’45’’ za nim) i Al Attiyah (11’14’’). Liderzy wyścigu są mniej więcej wolni od zagrożenia ze strony Sébastiena Loeba, który stracił 1 godzinę i 3 minuty w wyścigu specjalnym dnia po wywróceniu się samochodu i następujących po tym konsekwencjach wypadku.
- Nicolás Cavigliasso wraca do dobrych nawyków z czasów wyścigów quadów i odnosi zwycięstwa etapowe. Dziś zdobył swoje drugie zwycięstwo w tym roku i utrzymał prowadzenie w klasyfikacji generalnej w klasie Challenger, z dwudziestominutową przewagą nad Gonçalo Guerreiro i Corbinem Leavertonem, dwoma młodymi kierowcami Red Bull Off-Road Junior Team.
- „Chaleco” López ściga się teraz o honor i poluje na zwycięstwa etapowe. Dziś wygrał piętnaste miejsce, dodając do innych zdobytych w kategorii SSV i klasie Challenger, ale znajduje się 2 godziny 45 minut za Xavierem de Soultrait, który jest na prowadzeniu, a jego kolega z zespołu Brock Heger jest tuż za nim.
- Sytuacja w wyścigu ciężarówek przerodziła się w trzyosobową konfrontację, nadal na czele z Martinem Macíkiem, z przewagą 3’34’’ nad Alešem Lopraisem i 34 minuty nad Vaidotasem Žalą, bardzo wydajnym nowicjuszem w tej kategorii.
DZIEŃ 5: Etap 3 – 7 stycznia 2025
Trasa: Bisha > Al Henakiyah – Liaison 466 km i Special 327 km
– Wtorek na etapie 3 między Bisha i Al Henakiyah przyniósł kolejny dramatyczny dzień akcji, ponieważ Szwed Mattias Ekström awansował do pierwszej trójki, aby poprowadzić Ford M-Sport po przejściu na emeryturę panującego mistrza Carlosa Sainza. Obecnie traci dziewięć minut i 34 sekundy do lidera Ultimate Henka Lategana, a Nasser Al-Attiyah jest na drugim miejscu. Czterdziestosześcioletni Ekström, który nadal może liczyć na wsparcie kolegów z zespołu Mitcha Guthrie Jr. i Naniego Romy, powiedział: „Z naszej strony zrobiliśmy, co w naszej mocy, aby dzisiaj jechać mądrze. Jesteśmy zadowoleni z tego, gdzie jesteśmy”.
– Niestety dla Francuza Sébastiena Loeba, jego dążenie do pierwszego tytułu w Rajdzie Dakar zostało przerwane, gdy stracił ponad godzinę po tym, jak jego Dacia Sandrider obróciła się bokiem i przewróciła z dużą prędkością. Pomimo poważnych uszkodzeń samochodu, był w stanie kontynuować jazdę po tym, jak jego koleżanka z zespołu Cristina Gutiérrez przekazała mu części zamienne. 50-latek wyjaśnił: „Wjechałem w koleinę, która obróciła nas bokiem, a samochód przewrócił się. Nie było tak dużych uszkodzeń, ale po 50 kilometrach złamaliśmy drążek kierowniczy. Cristina zatrzymała się, aby nam go dać, ale później przedni wentylator silnika przestał działać”.
– Seth Quintero i Belg Guillaume De Mévius obaj zajęli miejsca w pierwszej czwórce, a Amerykanin był o krok od drugiego zwycięstwa etapowego w 2025 roku. 22-latek powiedział: „Na początku przez długi czas tkwiliśmy w kurzu. Gdy wyprzedziliśmy kilku gości, mogliśmy ruszyć. Niestety, tuż przed metą złapaliśmy gumę i to kosztowało nas zwycięstwo etapowe”.
– Australijczyk Daniel Sanders zobaczył, jak jego przewaga w klasyfikacji generalnej motocykla została zniwelowana przez rywali, a Argentyńczyk Luciano Benavides zyskał pięć minut nad zawodnikiem Red Bull KTM Factory Racing, który musiał stawić czoła faktowi, że jego elektroniczny roadbook przestał działać. 30-letni Sanders ujawnił: „Mój tablet przestał działać, więc nie mogłem nawigować. Zgubiłem się i wybrałem niewłaściwą osobę do śledzenia. To niefortunne”. Hiszpan Edgar Canet prowadzi w kategorii Rally2 po trzech etapach dla Red Bull KTM Factory Racing.
– W klasyfikacji Challenger koledzy z drużyny Gonçalo Guerreiro i Corbin Leaverton stracili cenne punkty na rzecz lidera Nicolasa Cavigliasso, jednak miejscowa zawodniczka Dania Akeel zaprezentowała się znakomicie, kończąc dzień zaledwie 26 sekund za Argentyńczykiem. Akeel, pochodzący z Dżuddy i były kolarz, powiedział: „To był skalisty, kręty etap z trudną nawigacją do rozgryzienia. Trudno było zyskać czas, ponieważ był tak szybki”.
– Gdzie indziej, legenda Dakaru Francisco „Chaleco” López szybko otrząsnął się po rozczarowaniu na etapie 2, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo etapowe SSV w tym roku, a w środę na etapie 4 konwój zmierzy się z pierwszą połową wyczerpującego etapu maratońskiego 47. edycji. Zawodnicy zostaną zanurzeni w spektakularnych kanionach AlUla i będą musieli zabrać ze sobą własne zestawy narzędzi, ponieważ nie będą mieli mechaników pod ręką na noc.
Rajd Dakar 2025 – klasyfikacja ogólna po 3. etapie
Ostateczne wyniki
1. Henk Lategan (ZAF) 19:04,53
2. Nasser Al-Attiyah (KAT) +07.17
3. Mattias Ekström (SWE) +09.34
5. Lucas Moraes (BRA) +19.40
6. Cena Toby’ego (Australia) +20.17
8. Mitch Guthrie Jr. (USA) +23.40
10. Seth Quintero (USA) +35.04
16. Sébastien Loeb (FRA) +01:14.45
20. Giniel de Villiers (ZAF) +2:18,26
21. Rokas Baciuška (LTU) +2:18,39
23. Guillaume De Mévius (BEL) +2:31.16
53. Cristina Gutiérrez (ESP) +36:59,48
55. Nani Roma (ESP) +61:03.44
Challenger
1. Nicolas Cavigliasso (ARG) 20:24,43
2. Gonçalo Guerreiro (POR) +19.29
3. Corbin Leaverton (USA) +22.09
4. Dania Akeel (SAU) +28.35
6. Pau Navarro (ESP) +54,37
SSV
1. Xavier De Soultrait (FRA) 20:48,16
4. Francisco López (CHL) +2:45,25
Motocykle
1. Daniel Sanders (Australia) 20:05.00
6. Luciano Benavides (ARG) +17.31
11. Edgar Canet (ESP) +49,53
27. Kevin Benavides (ARG) +2:08,46
