Waldemar Kluza (Mitsubishi Lancer AMS) zwyciężył w Kat 1. (samochody z nadwoziem zamkniętym) 1 pierwszej tegorocznej rundzie Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski , rozgrywanego na trasie Korczyna – Czarnorzeki, jubileuszowego 20. Wyścigu Górskiego Prządki. Do porannych podjazdów treningowych przystąpiło 78 kierowców.
W pierwszym podjeździe wyścigowym Kluza był wolniejszy od także jeżdżącego Mitsubishi Lancerem Grzegorza Rożalskiego o0,108 sekundy, jednak w drugim wyprzedził konkurenta 0 1,742 sekundy, co zagwarantowało mu wygraną. Na miejscu trzecim sklasyfikowano kierowcę Lamborghini Huracan Super Trofeo, Jędrzeja Szcześniaka. Średnia prędkość Waldemara Kluzy na trasie wyniosła 140 km/h.
Podczas rozegranych w sobotę dwóch podjazdów treningowych i dwóch wyścigowych, na trasie kilkakrotnie pojawiała się czerwona flaga, wstrzymująca zawody. Na szczęście przyczyną przestojów najczęściej były awarie techniczne samochodów. Podjazdu treningowego nie ukończył, z powodu uszkodzenia silnika ubiegłoroczny wicemistrz Polski Sebastian Stec, który porzucił Forda Fiestę Proto na rzecz Mitsubishi Lancera. Po skrzywieniu felgi podczas delikatnego kontaktu z krawężnikiem, podjazd wyścigowy musiał przerwać przedstawiciel klubu – organizatora zawodów – Automobilklubu Małopolskiego Krosno, Szymon Piękoś (Mitsubishi Lancer).
Oprócz sportowych emocji pojawiły się także te związane z pogodą. Deszcz spadł podczas końcowej fazy drugiego podjazdu wyścigowego. Samochody Kat 1. Zdążyły dojechać do mety, oczekujący na start kierowcy bolidów z Kategorii 2 (pojazdy z nadwoziem otwartym) szybko zmieniali opony ze slicków na deszczowe. Jazda po śliskiej nawierzchni skończyła się dla słowackiej zawodniczki Anny Ambruz (Tatuus PY012) niegroźną wizytą w rowie.
W Kategorii Narodowej (samochody, dla których wygasła homologacja międzynarodowa) zwyciężył Arkadiusz Borczyk (Honda Civic VTi), zaś w GSMP Hist. na najwyższym stopniu podium stanął Wojciech Myszkier (VW Golf).
Podczas 20. Wyścigu Górskiego Prządki rozegrano także rundę Maluch Trophy – wyścig górski w Korczynie jest także rundą Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski (wyścigi torowe). Wśród 9 kierowców Fiatów 126p najszybszy okazał się Oskar Klimek.
Jutro poznamy wyniki sobotniej rywalizacji w Kategorii 2 GSMP oraz rozgrywanej w Korczynie 4. Rundy Mistrzostw Słowacji.
Dla kierowców rywalizujących w klasyfikacjach międzynarodowych (Międzynarodowy Puchar FIA w Wyścigach Górskich i FIA CEZ – Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej), sobotnie podjazdy miały charakter treningowy; wielkie europejskie ściganie rozpocznie się w niedzielę.