W poniedziałek, 21 lutego, nowe pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej zadebiutowały w rozkładzie jazdy, zabierając na pokład pasażerów.
Pierwszy Impuls wyruszył w trasę o 4:34.
Nowe składy – jeden w malaturze nawiązującej do symboliki UE, drugi w barwach Warszawskiego Transportu Publicznego – kursują w tandemie na liczącej ponad 34 km linii S2, łączącej Sulejówek Miłosną z portem lotniczym im. Fryderyka Chopina. Tylko w styczniu br. na tej trasie podróżowały blisko 402 tys. pasażerów, a w całym 2021 r. było to około 4 mln osób.
W połączonych pojazdach znajduje się ponad 1300 miejsc, w tym niemal 300 siedzących. Składy wyposażone są dodatkowo w miejsca na rowery i miejsca na wózek, a także ładowarki USB, automaty biletowe i nowoczesny system informacji. Na pokładzie każdego z nich znajduje się także ratujący życie defibrylator AED.
Kolejne pojazdy dla SKM
Kursujące od dziś nowe Impulsy to pierwsze z 21 pojazdów zamówionych przez warszawską SKM w nowosądeckim Newagu. Wartość całego kontraktu wynosi blisko 668 mln zł, z czego blisko 203 mln zł pochodzą z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014–2020. Umowa obejmuje także przeszkolenie pracowników w zakresie obsługi pociągów oraz siedmioletnie serwisowanie.
Obecnie trwają też jazdy testowe dwóch kolejnych pojazdów, które przyjechały od producenta 14 lutego br. To obowiązkowy element odbiorów technicznych i czas potrzebny na szkolenie maszynistów. Do połowy marca w stolicy będzie w sumie 6 nowych pociągów.
