Ostatni etap 26. edycji Rajdu Maroka odbył się na 311-kilometrowej pętli wokół Erfoud, z 216-kilometrowym odcinkiem specjalnym.
FIA rozegrała następnie decydujący, 31-kilometrowy odcinek specjalny Power Selective.
W kategorii motocykli, Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) wygrał wyścig, zapewniając sobie trzecie zwycięstwo etapowe w tym tygodniu. Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) wygrał Rajd 2 i zdobył tytuł w Pucharze Świata. W Rajdzie 3, Noa Sainct (Nomade Racing) pokazał swój potencjał w tej dyscyplinie.
W klasyfikacji samochodów, Sébastien Loeb (Dacia Sandriders) triumfował, zajmując drugie miejsce w zeszłym roku. Francuz wyprzedził Lucasa Moraesa (Toyota Gazoo Racing W2RC), nowego mistrza świata FIA, i Naniego Romę (Ford M-Sport). W klasach Challenger, SSV, Trucks i Open zwycięzcami w swoich kategoriach zostali Pau Navarro (BBR Motorsport), „Chaleco” Lopez (Can-Am Factory), Martin Macik (MM Technology) i Ali Oubassidi (ART).
NA DROGACH
Tosha Schareina wygrał trzy etapy Rajdu Maroka w 2023 roku i tyle samo w 2024 roku, nie zdobywając jednak zwycięstwa w klasyfikacji generalnej. Dziś trzecie zwycięstwo etapowe Hiszpana wystarczyło do wygrania klasyfikacji generalnej. Schareina wyprzedził Daniela Sandersa (Red Bull KTM Factory Racing, +3’12”) i Ricky’ego Brabeca (Monster Energy Honda HRC, +9’37”). Pokonując zwycięzcę poprzedniej edycji, fabryczny zawodnik Hondy przerwał serię czterech zwycięstw Australijczyka w 2025 roku, co pozwoliło mu zostać mistrzem świata przed finałem. Honda wygrywa w Maroku po raz czwarty: Schareina zastępuje Cyrila Despresa (2000), Paulo Gonçalvesa (2013) i Pablo Quintanillę (2021).
W Rajdzie 2 Edgar Canet nie zdecydował się na nokaut w starciu z Michaelem Dochertym (BAS World KTM) i Konradem Dąbrowskim (Duust Rally). Mając na szali swój pierwszy tytuł mistrza świata, Hiszpan postawił na bezpieczeństwo. Ta strategia zapewniła mu zwycięstwo przed Południowoafrykańczykiem (+15’36”) i Polakiem (+16”47″). W Rajdzie 3 Noa Sainct zadebiutował w rundzie Mistrzostw Świata. Syn dwukrotnego zwycięzcy Rajdu Maroka (2001-02) wygrał przed Thomasem Zoldosem (Aub’Moto, +7’41”), którego spowolniła kontuzja, ale który może pocieszyć się zwycięstwem w Pucharze Świata. Achraf Zoulati (FRMM) stanął tuż za podium w swoim pierwszym wyścigu.
Sébastien Loeb wygrał Rajd Maroka po raz pierwszy w swojej karierze. Francuz wyprzedził Lucasa Moraesa (+173 cm) i Naniego Romę (+198 cm), którzy zajęli tę samą pozycję w 2023 roku, w swoim ostatnim starcie. To drugie zwycięstwo Loeba w mistrzostwach świata po sukcesie w Rajdzie Andaluzji w 2022 roku. Dacia podwaja swoje zwycięstwo w tym wyścigu, który w zeszłym roku wygrał Al Attiyah. Loeb został szóstym Francuzem, który wygrał, po Jean-Louisie Schlesserze (2000-02 i 2008), Stéphane Peterhanselu (2004, 2009-10), Bruno Sabym (2005), Ericu Vigouroux (2012) i Guerlainie Chichericie (2022). To jedenaste zwycięstwo Francji od 2000 roku.
Nasser Al Attiyah stracił tytuł mistrza świata po emocjonującym dniu, który zakończył się finałem Power Selective. Sekcja. Kierowca Dacii nie zatrzymał się podczas ostatniej kontroli sezonu. Godzinna kara dała Moraesowi pierwszy tytuł mistrza świata.
W kategorii Challenger zwyciężył Pau Navarro, wyprzedzając Nicolasa Cavigliasso (Vertical Motorsport), zwycięzcę mistrzostw FIA (+2’29”). Puck Klaassen (G Rally, +17’08”) uzupełnił podium. W SSV fabryczna ekipa Can-Am zdobyła zwycięskie trio, którego wynik rozstrzygnął się na mecie. „Chaleco” Lopez finiszował jedenaście sekund przed Jeremiasem Feriolim i Hunterem Millerem (+2’59”). Martin Macik w Trucks i marokańska załoga Ali Oubassidi i Hanane Amraoui (Africa Rally Team) w Open podwoili swoje zwycięstwa, dominując w drugiej edycji z rzędu.
RALLYE DU MAROC W ŻAŁOBIE
Motocyklista Jorge Brandao, który po raz drugi brał udział w wyścigu, rozbił się na wydmach na 214. kilometrze. Portugalczyk został szybko przejęty przez lekarzy śmigłowca medycznego i przetransportowany do szpitala w Arfud, gdzie zmarł tragicznie o godzinie 13:55.
Rajd Maroka. Trzecie miejsce Konrada Dąbrowskiego
Konrad Dąbrowski (KTM) zajął trzecie miejsce w motocyklowej klasie Rally 2 w Rajdzie Maroka. W klasyfikacji wszystkich motocyklistów w klasie Rally GP Polak uplasował się na dziewiątej pozycji.
Hiszpana Edgar Canet był najszybszy.
Klasa Ultimate
W klasie Ultimate najlepszy był dziewięciokrotny rajdowy mistrz świata Sebastien Loeb. Eryk Goczał z Gospodarczykiem byli tuż za nim. 11. miejsce zajął ojciec Eryka – Marek z Maciejem Martonem, a 16. był brat Marka Michał z hiszpańskim pilotem Diego Ortegą.
Więcej
27. edycja Rajdu Maroka odbędzie się w przyszłym roku nieco wcześniej niż zwykle. Abu Dhabi Desert Challenge będzie finałową rundą W2RC pod koniec listopada. Aby dać zespołom czas na transport pojazdów z jednej rundy do drugiej, kalendarz pięciu wyścigów piątego sezonu Mistrzostw Świata FIA-FIM został nieznacznie zmieniony: do zobaczenia od 28 września do 3 października 2026 roku!
Rajdowe Mistrzostwa Świata 2025 kończą się ostatnim, szalonym sprintem po wydmach Sahary
Rajdowe Mistrzostwa Świata 2025 (W2RC) to szalony wyścig do mety, który wyłonił zwycięzcę w klasie Ultimate. Intensywny tydzień wyścigów na saharyjskich wydmach podczas ostatniego Rajdu Maroka trzymał w napięciu cały obóz aż do ostatniego kilometra. To był niezapomniany sezon Mistrzostw Świata, który zabrał nas w każdy zakątek świata i trzymał w napięciu aż do ostatniej wydmy. Gdy kurz opada w Maroku, dowiedzmy się, kto zwyciężył…
Mamy nowego zwycięzcę tytułu W2RC Ultimate Drivers… Lucasa Moraesa! Kierowca Toyota Gazoo Racing, który po zeszłomiesięcznym zwycięstwie w Portugalii, przeniósł się do Afryki Północnej. Brazylijczyk ścigał swój cel przez cały tydzień, kończąc dzisiejszy, dramatyczny, 31-kilometrowy Power Stage. Moraes ledwo powstrzymywał emocje, parkując swojego Hiluxa na mecie.
„Cóż mogę powiedzieć? Jesteśmy Mistrzami Świata! Całe życie pracowałem, żeby zostać Mistrzem Świata. Dziś wieczorem idziemy na imprezę!” – Lucas Moraes
Moraes uniemożliwił kierowcy Dacii Nasserowi Al-Attiyahowi świętowanie czwartego z rzędu tytułu mistrza świata w klasie W2RC Ultimate. Niewielka przewaga Al-Attiyaha w klasyfikacji generalnej była pod ciągłą presją przez cały tydzień, aż w końcu została zniwelowana na koniec Power Stage z powodu kary czasowej. Katarczyk wróci na prowadzenie, gdy będzie walczył o zwycięstwo w szóstym Rajdzie Dakar w Arabii Saudyjskiej.
Poza walką o tytuł Mistrza Świata, to Sébastien Loeb wygrał wyścig w klasie Ultimate w tym Rajdzie Maroka. Francuz po raz pierwszy od Rajdu Andaluzji w 2022 roku zajmuje pierwsze miejsce w zawodach W2RC. Kierowca Dacii będzie miał nadzieję, że to początek zwycięskiej passy, gdy w styczniu pojedzie w swoim 10. Dakarze. Podwójne świętowanie w samochodzie nr 219 zapewnił pilot Loeba, Édouard Boulanger, który dzięki temu wynikowi zdobył tytuł Mistrza Świata Nawigatorów FIA w Rajdach Marokańskich w 2025 roku.
„Zwycięstwo w Rajdzie Maroka. Wspaniały tydzień z całym zespołem Dacia Sandriders, a tytuł Mistrza Świata Nawigatorów dla Édouarda Boulangera to wisienka na torcie. Wszystkie światła są zielone dla Rajdu Dakar” – Sébastien Loeb.
Legenda Dakaru, Laia Sanz, zdobędzie mnóstwo wsparcia z Maroka po debiucie swoim nowym samochodem Ebro Motorsport. Seria dobrych wyników na poszczególnych etapach pokazuje, że była motocyklistka ma samochód zdolny do pokonania Pustyni Pustynnej w Arabii Saudyjskiej.
Marzenie o idealnym dwukołowym sezonie W2RC rozwiało się w tym tygodniu, zamieniając się w saharyjską miraż. Daniel „Chucky” Sanders zapewnił sobie już tytuł mistrza Rajdu GP przed przyjazdem do Maroka, dzięki wygraniu czterech pierwszych rund sezonu. Niewiele zabrakło mu do zdobycia pięciu zwycięstw w finale sezonu, zajmując drugie miejsce za zwyciężczynią Rajdu GP, Toshą Schareiną.
„Niestety nie udało nam się wygrać całego sezonu, ale to i tak dominujący rok. Teraz przed nami Dakar i wiem, co muszę zrobić. Mam najlepszy możliwy motocykl, więc wszystko zależy ode mnie”. – Daniel Sanders
20-letni Edgar Canet zdobył również trofeum Mistrzostw Świata dla Red Bull KTM Factory Racing, zdobywając w tym sezonie tytuł w Rally2. Hiszpan dominował w swojej kategorii przez cały rok – zaczynając od zwycięstwa w Dakarze – a teraz awansuje do elitarnej klasy RallyGP w samą porę na nadchodzący Dakar.
„Zwycięstwo w Rally2 i mistrzostwie to najlepszy sposób na pożegnanie tego fantastycznego sezonu. Jestem bardzo szczęśliwy z powodu zespołu, KTM i z tytułu Mistrza Świata w Rally2”. – Edgar Canet
Kolejną nagrodą, którą otrzymamy w drodze powrotnej do Mattighofen w Austrii, jest tytuł Mistrza Świata Producentów FIM W2RC 2025, po niemal nieskazitelnym sezonie Red Bull KTM Factory Racing. Do dorobku zespołu w tym roku dołączył Luciano Benavides. Argentyński motocyklista jest w pełni skoncentrowany na powrocie do zdrowia po urazach odniesionych w wypadku w Maroku przed kolejnym Dakarem.
Wśród zespołów, które w nadchodzącym sezonie – począwszy od Dakaru – zmierzą się z KTM-em, znajdują się Honda, Hero i Sherco. Indyjski motocyklista Harith Noah z Sherco TVS pojechał w tym tygodniu solidnie na wydmach Maroka, plasując się w pierwszej dwudziestce klasyfikacji generalnej.
W wyścigu Challenger, Pau Navarro wygrał w klasyfikacji generalnej Rajdu Maroka, kończąc sezon w najlepszym możliwym stylu. To pierwsze zwycięstwo w W2RC potwierdza trzecie miejsce Hiszpana w Dakarze i daje mu drugie miejsce za Nicolásem Cavigliasso w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Kierowca Taurusa T3 Max musi być brany pod uwagę jako kandydat do zwycięstwa w Challengerze, gdy za 10 tygodni rozpocznie się kolejny Dakar.
„Pierwsze miejsce w Rajdzie Maroka i drugie miejsce w mistrzostwach! Trzymaliśmy się strategii, utrzymując równe tempo bez awarii i gubienia się.” – Pau Navarro
Zwycięstwa na 3. i 4. etapie Dania Akeel zapewniły jej miejsce na podium w mistrzostwach Challenger. To był sezon, który zapamięta saudyjska zawodniczka z wygraną w Abu Zabi i czterema zwycięstwami etapowymi w sumie. Kolejny wyścig Akeel będzie piątym Dakarem na ojczystej ziemi.
W tym tygodniu byliśmy świadkami debiutu Kevina Benavidesa w W2RC na czterech kółkach. Dwukrotny mistrz Dakaru wystartował w wyścigu Challenger i swoim Taurusem T3 Max przekroczył linię mety w Erfoud. Argentyńczyk z pewnością wiele nauczył się o jeździe po wydmach i będzie kontynuował tę naukę podczas kolejnego Dakaru.
Francisco „Chaleco” López nie zwalniał tempa po powrocie do rywalizacji w W2RC w klasie SSV. Trzykrotny zwycięzca kategorii lekkiej Dakaru zdołał się zrewanżować po trudnym starcie w Maroku, co dało mu szansę na zwycięstwo. Ostatecznie Chilijczyk wyprzedził wszystkich rywali w klasie SSV za kierownicą swojego Can-Ama, wygrywając rajd z przewagą jednej sekundy.
„Z każdym kolejnym zwycięstwem byliśmy w świetnej formie i udało nam się dotrzeć na metę na pierwszym miejscu” – Francisco López
48. edycja Rajdu Dakar będzie kolejną okazją, by zobaczyć w akcji ten konwój światowej klasy talentów off-roadowych. Dwutygodniowa pustynna odyseja prowadzi zawodników przez wydmy, góry i wyschnięte koryta rzek. Rajd Dakar 2026 rozpoczyna się i kończy w Janbu, w dniach 3-17 stycznia. Innowacje, takie jak zupełnie nowe etapy Marathon-Refuge, mają na celu przesunięcie granic wyścigu, który słynie już na całym świecie z wytrzymałości fizycznej, psychicznej i mechanicznej. Śledźcie wszystkie kanały Red Bull Desert Wings, aby poznać 8000 km wyścigowej przygody podczas zawsze wyczerpującego Rajdu Dakar.