Inicjatywa ustawodawcza prezydenta „Tak! Dla Polskich Portów” zobowiązuje rząd do szeregu przedsięwzięć inwestycyjnych niezbędnych do zabezpieczenia interesów gospodarczych i strategicznych Polski.
Karol Nawrocki podpisał projekt podczas wizyty w BCT – Bałtyckim Terminalu Kontenerowym w Gdyni.
– Morze Bałtyckie jest wielkim potencjałem państwa polskiego – gospodarczym, militarnym, wojskowym. Choć jest także wielkim wyzwaniem w zakresie bezpieczeństwa państwa polskiego – wskazywał.
Prezydent podkreślił, że projekt, który trafi do parlamentu to kolejne wypełnianie zobowiązań z kampanii wyborczej. Zaznaczył, że jego plan 21 postulatów będzie konsekwentnie realizowany z pełną determinacją przez najbliższe 5 lat.
– I tak jak w czasie kampanii wyborczej mówiłem: „Tak! Dla CPK” – ten projekt ustawy jest już w pracach legislacyjnych polskiego Sejmu – tak samo głośno dzisiaj z Gdyni mówię: „Tak! Dla polskich portów”, więc jest to kolejny punkt, który będę realizował jako prezydent RP – akcentował.
Karol Nawrocki powiedział, że projekt „Tak! Dla Polskich Portów”, to próba strategicznego, szerokiego spojrzenia na polską gospodarkę morską, na zadania jakie stają przed państwem polskim.
– Ale też próba zdyscyplinowania i zobligowania rządu polskiego, aby dokończył inwestycje, które zostały rozpoczęte za czasów Zjednoczonej Prawicy, zmobilizowania, ale też dania możliwości polskiemu rządowi rozwiązywania pewnych problemów, które pojawiają się wokół wielu inwestycji – zaznaczył.
Prezydent zwrócił uwagę, że polskie porty generują 230 tys. miejsc pracy i dają 60 mld zł wpływów do budżetu państwa.
Wskazywał, że rozwój infrastruktury portowej wpływa na bezpieczeństwo energetyczne, a także decyduje o naszym bezpieczeństwie militarnym i współpracy sojuszniczej.
Przedsięwzięcia wskazane w projekcie prezydenckim to:
- Budowa głębokowodnego terminala w Świnoujściu
- Modernizacja Odrzańskiej Drogi Wodnej
- Uruchomienie terminala zbożowego w Gdańsku i budowa nowego terminala zbożowego (agroportu) w Szczecinie
- Budowa Portu Zewnętrznego w Gdyni
- Budowa Drogi Czerwonej w Gdyni
- Budowa terminala FSRU na Zatoce Gdańskiej
- Budowa głębokowodnego stanowiska przeładunku paliw płynnych w porcie w Gdańsku
- Budowa terminala instalacyjnego T5 w Gdańsku
- Budowa alternatywnego dojazdu kolejowego do portu w Gdańsku wraz z nowym mostem przez Martwą Wisłę
Powyższy katalog przedsięwzięć nie jest zamknięty. Projekt prezydencki pozostawia rządowi wolną rękę w jego uzupełnianiu o kolejne inicjatywy.
Pierwszą inicjatywą ustawodawczą prezydenta był projekt ustawy o zapewnieniu realizacji inwestycji CPK. M.in. o postępach i planach rządu w zakresie realizacji inwestycji rozwojowych, w szczególności budowy CPK dyskutowano 27 sierpnia 2025 r. w Pałacu Prezydenckim podczas zwołanego przez prezydenta posiedzenia Rady Gabinetowej.
Bałtycki Terminal Kontenerowy jest jednym z największych terminali w rejonie Bałtyku i wiodącym terminalem kontenerowym w Polsce – czołowym polskim specjalistycznym terminalem przystosowanym do obsługi ładunków skonteneryzowanych w różnych relacjach transportowych.
Prezydent spotkał się też z żołnierzami z 598. Brygady Transportowej US Army.