15 stycznia 2021 roku prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zmienił certyfikat lotniska Gdańsk (EPGD).
Rozszerzył go o możliwość wykonywania operacji lądowania w kategorii IIIB na kierunku drogi startowej „29”.
Lotnisko Gdańsk (EPGD) stało się tym samym pierwszym w Polsce lotniskiem i zarazem jednym z niewielu w Europie, gdzie możliwe będzie wykonywanie operacji lądowania statków powietrznych w bardzo niekorzystnych warunkach pogodowych, tzw. warunkach ograniczonej widzialności (LVP). Dla kategorii IIIB (CAT IIIB) wysokość względna decyzji do lądowania jest mniejsza niż 15 m (50 stóp), bądź bez wysokości względnej i zasięgu widzialności wzdłuż drogi startowej nie mniejszej niż 75 m.
Na skutek licznych działań Portu Lotniczego Gdańsk – zarządzającego lotniskiem Gdańsk (EPGD), przy współpracy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, zrealizowane zostały kluczowe inwestycje techniczne i infrastrukturalne oraz zmiany w procedurach operacyjnych lotniska, co w konsekwencji pozwoliło na pomyślne przeprowadzenie przez Urząd Lotnictwa Cywilnego procesu certyfikacji i wydanie wspomnianych uprawnień.
W trakcie testów praktycznych szczególną uwagę zwrócono na zabezpieczenie lotniska działającego w warunkach ograniczonej widzialności (LVP), a zwłaszcza przed zdarzeniami wtargnięcia na czynną drogę startową. Dzięki wdrożeniu nowych procedur, zgodnie z najwyższymi standardami EASA, takich jak m.in. selektywnie włączane światła osi dróg kołowania, świetlne poprzeczki zatrzymania (stop-bar) przed drogą startową, możliwe było wydanie przedmiotowego certyfikatu.